PNRR, APPROVAZIONE DEL SENATO: VIA LIBERA ALLA PATENTE A PUNTI PER I CANTIERI

Con 95 voti favorevoli il decreto introduce la patente a punti per i cantieri. La patente a crediti, prevista dal DL 19/2024 e rilasciata in formato digitale dall’Ispettorato del Lavoro, mira a migliorare la sicurezza e la conformità nei luoghi di lavoro, ponendo criteri specifici per l’operatività.

Ricordiamo che la patente, prevista dal 1 ottobre 2024, viene emessa con 30 crediti, e per operare nei cantieri è necessario mantenere un minimo di 15 crediti. Se i crediti scendono sotto questa soglia, è permesso solo completare le attività già in corso di esecuzione.

Viene nuovamente riscritto integralmente l’articolo 27 del D.Lgs. 81/2008 con queste novità, rispetto alla versione uscita un paio di mesi fa:

1. le ditte straniere dovranno ottenere un documento equivalente nel loro Paese

2. esclusione per le mere forniture e le prestazioni di natura intellettuale;

3. per avere la patente è stato aggiunto il requisiti della designazione dell’RSPP;

4. la patente non si ottiene caricando su un portale dell’INL i documenti richiesti ma, tramite AUTOCERTIFICAZIONE DEL POSSESSO DEI DOCUMENTI. In caso di dichiarazione falsa, la patente viene revocata;

5. sparisce il portale per il caricamento dei documenti;

6. sparisce il recupero dei crediti con corsi di formazione ma si rimanda a futuri Decreti per la modalità di recupero;

7. i punti da decurtare, in base ai provvedimenti definitivi (vedi tabella sottostante);

8. posto un limite di entità dei lavori in corso per finirli in caso di sospensione della patente (>30%);

9. esclusione dalle gare pubbliche per le imprese e lavoratori autonomi trovati ad operare in cantiere senza patente;

10. per le SOA, l’esonero dalla patente si applica solo per aziende in classe III o superiore

Le violazioni delle norme sulla patente a crediti comportano sanzioni severe, inclusa una multa pari al 10% del valore dei lavori, con un minimo di 6.000 euro. Le decurtazioni di punti per inadempienze variano significativamente a seconda della gravità dell’infrazione, da un massimo di 20 punti per infortuni mortali a due punti per mancanza di formazione.

𝐹𝑜𝑛𝑡𝑒: 𝑠𝑖𝑐𝑢𝑟𝑒𝑧𝑧𝑎𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑧𝑖𝑜𝑛𝑒-𝑠𝑟𝑙.𝑖𝑡